Вести (Вест хайленд уайт терьер)

Сопот-2004. Личные впечатления.

Слева я с Феней, справа - Ира с Симой.

Каюсь, основанием для поездки в Польшу послужили не высокие материи типа чести родины и знамени отечественного собаководства, а личные мотивы. В прошлом году течка Фени (Pailot Secret of Performance) как раз совпала с проводимой в Сопоте международной выставкой, и я собиралась убить одним махом сразу двух зайцев - повязать Феню в Польше, успев туда до 1 октября 2004 года (поскольку на эту дату намечался ввод новых жестких правил ввоза собак в ЕС, хотя, как меня уже обрадовали, Польша пока их не вводит, но во время регистрации я об этом еще не знала) и уж заодно выставить ее.
В итоге у меня сложилась только вторая часть программы - выставка, а со временем течки я не угадала, и Феня потекла только спустя месяц после выставки в Сопоте.
Ехать в Польшу я решила машиной, высчитав, что в сумме страховка и стоимость всего бензина обойдется дешевле стоимости билетов на поезд. Да и кто будет спорить, что машиной удобней - проводники и пассажиры не бубнят по поводу собак, вещи на себе таскать не нужно, и так далее.
Ехать самой мне не очень хотелось, с попутчиком было бы веселей и безопасней, поэтому я обрадовалась, когда Ира Москалюк согласилась поехать со мной и выставить в Польше Симочку (вестик Bright Nouz Say Me Yes). Причем энтузиазм Иры насчет этой поезки был заразителен, мы созванивались и по е-мейлу списывались каждый день, планировали маршрут, одалживали палатку (которой так и не воспользовались, но были рады, что она у нас есть - на всякий случай), спальники, покупали нашим девчонкам консервы в дорогу, оформляли визы (заполнили анкеты, два часа - и готово!)...
Перед дорогой пришлось довольно большую незапланированную сумму выложить на мелкий ремонт машины. Все же проехать предстояло больше 2,5 тысяч километров.
И вот все готово, мы выехали из Киева. Украинские 500 с лишним километров до границы мы проехали за ночь неспешно, по хорошей трассе, правда, пожертвовав при этом более короткой но менее безопасной (по слухам) "варшавкой" - Варшавским шоссе. Утром мы прибыли в Ягодин, заправили полный бак (причем заправщик оказался просто виртуозом - после щелчка он нацедил мне еще литров десять бензина), и сразу встали в хвост длинной очереди. Машины безнадежно выстроились вереницей на солнцепеке, водители дремали или курили возле машин, вокруг сновали тетки с тележками и предлагали чай-кофе-пиво и какие-то личности, просившие подбросить их до Хельма (на что мы сразу отвечали наше веской "нет"). Мы сразу поняли, что это надолго, и приготовились ждать. Наверное, так бы весь день и простояли в этой очереди, если бы один водитель нам не подсказал, что в ней стоят только местные (действительно, номера были, в основном, волынские), которые постоянно ездят в Польшу, а мы можем проехать вне очереди. И мы решили рискнуть. Подъехали к шлагбауму и объяснили, что едем на выставку, везем собак, нам нельзя опаздывать... :) И нас пропустили в "кишку" - очередь номер два. Там мы провели около часа, пока не дошла до нас очередь. За это время Ира успела с нашими ветпаспортами и ветсправкой пройти ветконтроль, где всего за 10 гривен (около 2 долларов) взамен нашей справки ветеринар выписал целую стопку разных "простынь". Таможня округлила глаза при виде нашего багажника, битком набитого самыми необходимыми в дороге вещами, пограничники поставили печати, все поохали и поахали над собачками - и вот мы миновали украинскую границу и въехали на мост через Буг, попав, разумеется, в следующую очередь и приготовившись ожидать. Однако посмотрев, как следующая за нами машина нагло проехала мимо очереди и была пропущена поляком, мы решили попробовать и тут проскочить. И снова нам повезло. Как мы потом сообразили, поляк пропустил ту машину, поскольку на ней красовались немецкие номера, нас пускать он не собирался... Если бы не наши вестики. :) Мы попытались его уговорить, напирая на то, что в очереди солнце, собачкам жарко, и если он будет против, мы, конечно, будем стоять в очереди... И нас снова пропустили. В последнюю очередь, уже относительно короткую, где мы снова прошли таможню и пограничников, где собак все гладили и никто не интересовался никакими справками. Еще полчаса - и мы в Польше!
Перед началом нашего пути я на одном из сайтов сделала компьютерный рассчет маршрута. Он, быть может, и был самым коротким по километражу, но времени это был "ужас, ужас". Маршрут повел нас через какие-то леса разбитыми проселочными дорогами. По дороге попадалась масса деревень, по которым приходилось проезжать со скоростью 50 км/час. А поскольку я была наслышана о больших штрафах в Польше, я боялась ехать быстрее (и медленная езда очень раздражала), мы часто останавливались покормить собак, поесть самим, обменять деньги и т.д. По ходу пьесы приобрели новых знакомых - остановились узнать стоимость ночевки в одной небольшой уютной гостиничке, и познакомилиь с хозяйкой. Ночевать мы там не остались, поскольку для наших финансов это было несколько дороговато, зато приятно пообщались, нас угостили кофеи чаем, а наши девушки размялись на аккуратном подстриженном газоне. В итоге в первый день, преодолев всего лишь около 300 польских километров, мы остановились заночевать в Остроленке в небольшой гостиничке и двориком, в который мы поставили машину и который запирался на ночь. Утром же выехали на трассу - и вперед, на Гданськ!

На одном из паркингов мы скормили лебедям остатки взятого в дорогу батона.

Когда меня теперь, уже дома, спрашивали о наиболее ярких впечатлениях и отличиях нашей страны от Польши, я вспоминала массу придорожных паркингов с беседками, столами и скамейками, нередко с туалетами. В одном месте, на берегу какого-то озера, мы кормили лебедей... Но самое разительное отличие - в Польше все как будто пластмассовое, все маленькое. Поля маленькие, стада коров - по 3-5 коров. Дороги тоже узкие (кроме магистралей с их широкими обочинами). На лугах лежали брикеты сена. Обо всем этом мы вспоминали, когда, возвращаясь, пересекли нашу границу и выехали на трассу. Вот она, родина! Широкие разбитые дороги (зато если написано 70, смело жмешь 110 - ура! :)), поля до горизонта, коров несчитанно, растрепанное сено вываливается из грузовичка на ходу...
Все с размахом. Пускай небрежное, но надежное. Напольное, железное, деревянное, кондовое. Вечное. "Советское - значит, отличное". :) И пускай не так аккуратно и красиво, все равно мы сразу ощутили себя более раскованно и комфортно. Кстати, возвращались по "опасной" полупустой варшавке, несмотря на посулы знакомого знакомых, который со своей фурой по десятку раз в месяц бывает в Польше, что гаи на варшавке вообще нет, было много гаишников - и стационарных постов, и "в кустах", на 500 км не меньше десятка, а на подъезде к Киеву - чуть ли не на каждом километре. :)
Хотя я забежала уже вперед, остановлюсь также на ночной езде. Дочка Иры, живущая в Германии, привезла с собой бутылочку холодного кофе, предназначенного для автомобилистов, и эту бутылочку мы взяли с собой в дорогу. Вначале я отнеслась к нему скептически, тем более что коеф я вообще-то не пью. Однако оказалось и очень вкусно, и после пары глотков спать сразу расхотелось. Попробовав этот кофе, мы с Ирой в супермаркетах просто сметали с полок холодные чаи и кофе. Абсолютно не то же самое, что просто остывший чай или кофе. И очень вкусно. А глоток немецкого кофе просто поднимает из могилы. Едешь уставший, глотнул - и сразу чувствуешь себя свежим, бодрым и выспавшимся.
Утром мы, свежие, бодрые и выспавшиеся без помощи кофе в гостинице :), тронулись в дорогу. Чего мы опасались, так это дождя. И у нас были серьезные основания для этого. Погода на Балтике здорово отличается от погоды на южных морях. Само море какое-то более темное, мутное, холодное, даже менее соленое. На побережье часто идут дожди. И выставляться на открытом воздухе в дождь - удовольствие сомнительное.

Ливень на подъездах к Гданську был весьма некстати.

А вот нашим девочкам было все равно.

Погода оправдала наши худшие ожидания - на подъездах к Гданську шел ливень. Дорога была мокрой, машину "вело"при торможении, и мы поехали медленней. Что меня еще поразило (к слову об отличиях "у них" от "у нас") - в связи с ремонтом дороги мы оказались в пробке, и мы тащились в ней последние километров 50. И хотя дорога (как раз с широкой обочиной) позволяла стать машинам в два, а то и в три ряда, оставив местечко для встречного транспорта, никому даже в голову не пришло так сделать. Все чинно ехали цепочкой шириной в одну машину, тогда как у нас в такой ситуации на дороге уже стояло бы три ряда.

В Гданське мы пытались из окна машины, стоя в пробках, фотографировать местные достопримечательности.

Сделав пару кругов по Гданську, поездив по мостам, заехав в порт и постояв в тамошних пробках, мы наконец заправились и купили на заправке карту "Троймяста". Затем, сделав небольшой крюк по окружной, прибыли в Сопот.
Как оказалось, Гданськ, Сопот и Гдыня (если перечислять их с востока на запад) имеют общую окружную и составляют на самом деле как бы один город - Троймясто, тройной город. Между ними нет сел, полей и деревнь. Едешь по улице - и видишь табличку "Sopot". Значит, это уже следующий город :) Именно на этом мы и "прокололись", намотав по Гданську лишние километры в поисках указателей на Сопот. Из этих трех городов Гданськ и Гдыня - крупные портовые города, а Сопот меньше и, как я поняла, это как бы курортная зона. Как нам рассказали, Гдыне нет и 80 лет. В свое время, когда развивающейся Польше понадобился новый большой порт, Гдыню ударно строили "всем народом", всей страной, в состав которой в то время входила Калининградская область и Литва.
Меня нередко "стращают" тем, что в таком-то городе невозможно остановиться, все занято и забронировано. Но я на это никогда не ведусь и в итоге нахожу прекрасное жилье за минимальные деньги.
Сунувшись в пару гостиничек вблизи ипподрома, на котором на следующий день проводилась выставка, мы поняли, что это для нас слишком дорого. Мест в кемпингах в деревянных домиках не было. Мы могли бы поселиться с палаткой, но нам это не подходило, учитывая ливень. Да и как в палатке подготовить собаку к выставке? И удача повернулась к нам нужной стороной. При общей дороговизне нам удалось найти жилье в частном секторе за минимальную сумму. Причем свободных мест и там почти нигде не было, и нас в конце концов приютили, узнав, что мы с собаками. :) У наших квартирных хозяев на следующее утро освобождалась отдельная двухкомнатная квартира неподалеку, а на первую ночь, поскольку свободных комнат у них не было, нас определили в хозяйской гостиной, постелив на диване и на раскладушке. Хозяева прекрасно говорили по-русски, и в их доме уже жили постояльцы - белорусы. Там же мы увидели по телевизору открытие Олимпиады. А еще, как оказалось, в районе из-за аварии ни у кого не было горячей воды. Ни у кого, кроме наших хозяев, у которых был установлен электронагреватель.
Устроившись со всеми удобствами и прекрасно выспавшись, утром мы собирались на выставку. Собак выгуляли в комбинезонах. Небо было затянуто тучами, на земле блестели лужи. Но прогноз обещал после обеда хорошую погоду, и мы были настроены оптимистично.

Утром перед выставкой мы вывели девчонок в комбинезонах и ботинках.

Мы сделали просто - пока Ира утром собирала вещи на выставку, я съездила и зарегистрировала собак, оплатила участие и получила номера и каталоги. Таким образом, мы не торчали на выставке с самого утра, а имели в запасе еще пару часов, чтобы выпить чай-кофе и спокойно собраться.

Всегда, даже на каких-то дальних выставках, встречаются знакомые. Москвичка Алена Елютина с чау-чау, Света Валуева из Вильнюса с английским кокером Мартином. Екатерина Кантиевская из Таллинна выставляла своих эрделей (ее сука и кобель оба получили CACIB), видели Жанну из Минска со щенком-цвержиком. Мельком видели полузнакомые лица из России. Конечно, пообщались со знакомыми нам поляками.

Света с Мартином.

Алена свою чаушку не выставляла, а была проездом в Данию с собакой. Света с Мартином получили рез. CACIB, причем их судила француженка-породница.
В каталоге было зарегистрировано чуть больше 3000 собак. Мне понравились просторные ринги, большие расстояния между рингами. Люди с собаками прекрасно размещались по периметру ринга, никому не мешая. Все могли готовить собак к рингу, в то же время наблюдая происходящее в нем. Для наших выставок, которые проводятся в помещении, это роскошь.
Также поразило количество судей. На наших выставках в 1500 собак обычно десяток-полтора рингов. Здесь же выставка проводилась в два дня, и судей было около шестидесяти. Хотя, в основном, это были поляки.
Такого обилия палаток и навесов на наших выставках тоже не встретишь, хотя это очень удобно, если выставка проходит на открытом воздухе.

Палатки с товарами для собак размещались по периметру ипподрома.

Возле нашего ринга.

Уже слегка подчесання Сима на столике.

Два вестика - мать и дочка.

Ира с Феней и Симой. Кстати, там был сильный ветер...

Ирочка и Симочка. :)

А после рингов мы отпустили девчонок побегать по травке. :)))

Цены на товары и косметику для животных были выше, иногда раза в полтора, чем можно купить в Москве на выставках. К нам периодически подходили и дарили корма. Ира купила, как мы их потом называли, "произведения искусства" - графические изображения вестиков под стеклом в рамочке. Нам понравились также небольшие (этак 15х15 см) витражики в форме собак разных пород (предполагается, что их на цепочке нужно куда-нибудь вешать - на окно, например), но цена оказалась выше, чем мы ожидали и могли бы себе позволить - порядка 50 долларов. Наши девушки внезапно "запали" на консервы польского производства "Бен", и мы купили сразу десять больших банок. На выставке мы надолго "зависли" возле стенда салона красоты, который предлагал разные одежки - готовые и под заказ. В качестве рекламы у них сидели скотчик в попонке и кепочке и бритый под машинку вестик в шляпке и кофточке. Собаки выглядели очаровательно, и будь эти одежки просто развешены на веревке, мы бы прошли мимо, не обратив внимания. Но Ира загорелась, и стала примерять на Симу и Феню кофточки с кепочками. Меня, естественно, давила большая жаба, и я ее всячески отговаривала. Мы несколько раз отходили от этого стенда и подходили к ним снова. Девушки предлагали пошить под заказ и выслать нам почтой. В конце концов, я дрогнула, мы оставили залог, с собак сняли мерки и на следующий день подвезли готовые одежки. :) У меня уже интересовались их координатами, поэтому привожу здесь адрес их сайта: www.mrdog.pl. Девушки шьют одежки под заказ и могут выслать их потом заказчику почтой.

Меряем одежки. Феня в кепке и кофточке понравившегося мне терракотового цвета.

А это Сима в темно-синем.

А это то, что нам в итоге привезли домой.

Сверху даже виднее.

Что нам еще понравилось - ошейники. Нейлоновые ошейники хорошего качества разных цветов, с крепкой застежкой и с узорами. Я, под влиянием момента, взяла для Фени желто-черный (под цвет рулетки) ошейник - на желтом фоне черные лапки, а Ира - красный.
Там же мы купили по книжке о вестиках - перевод на польский, автор - Инга Фламанг. Обычная книга о выращивании и воспитании щенка, с красивыми иллюстрациями и немецкими фотографиями из оригинальной книжки.
Прошлись посмотрели ряды, в которых продавали щенков. Как нам сказали, в основном там были щенки без родословной, но попадались и питомники, предлагавшие своих щенков. Было обилие редких у нас пород. Но не все щенки нам нравились. Некоторые были явно недокормленные, некоторых продавали явные перекупщики - у них в клетках сидели разнокалиберные щенки разных пород и возрастов, и пару раз они, глядя на наших девчонок, и у нас спрашивали, есть ли у нас щенки на продажу.

Аджилити. Бордер-терьер. В каталоге среди участников аджилити был заявлен и вестик. Мне очень хотелось посмотреть, но, к сожалению, не удалось застать момент его выступления.

Собаки-терапевты.

На самой выставке проходили соревнования по аджилити, соревнования пастушьих собак, еще какие-то виды спорта с собаками. Отдельный стенд был у собак-терапевтов.
Ира "запала" на большую японскую собаку. Наверное, это теперь будет одна из ее любимых пород (вестик - как ребенок, а это - для охраны и как старший друг. Никто не станет спорить, что большие собаки и маленькие очень отличаются по характеру) и когда-нибудь она возьмет щенка.

Палатка и стенд любителей ездовых собак. Слева лежит понравившийся Ире пес - большая японская собака. Когда мы подошли поближе, он пулей выскочил из своего угла с намерением охранять его.

После выставки. Сима.

И Феня.

Утром.

Собаки так утомились, и мы с ними. Море впечатлений, все дни на ногах. Или за рулем.

Вообще от этого путешествия мы получили массу удовольствия - и от своих выставочных результатов, и от свежеподжаренной трески, лосося и какой-то sola (быть на море - и не попробовать рыбу!), и от дороги, и от купания в холодном Балтийском море. :)

Мы впервые вышли на берег. Я и не заметила, как особенно большая волна подкатилась и залила мне туфли и брюки по щиколотки.

Девчонки на пляже.

Чем еще заниматься терьерам, как не копать?

А вот такой дом мы обнаружили недалеко от моря. 1903 года, вросший по окна в землю.

Одна из собак наших хозяев дома - голландка Соля. По их словам, она является представителем какой-то из пород овчарок, но в детстве ей на голову упал шкаф, после чего она осталась коротконогой и круглой, как бочонок. По нашим впечатлениям - спокойнейшая дружелюбная собачура.

А это Плуто, второй их пес. Ира его демонстрирует после благополучно проведенной нами операции по подстриганию этого болонка. :) В первый день он нагло сбежал, а во второй мы его все же достригли.

Наши хозяева. Кристине в этом году исполнилось 59 лет, Михалу (справа) - 69, и они праздновали 39-летие свадьбы. Мы также были приглашены. :) Вообще это прекрасные люди, очень общительные и гостеприимные. Даже зимой купаются в море, а Кристина в молодости занималась мотоспортом. Дети живут в разных городах и странах. При нас гостила дочка-хуоджница, живущая в Амстердаме. На свой возраст они никак не выглядят. Благодаря им, нам также удалось сделать много снимков - воспользовавшись их компьютером, мы содержимое отснятой за день карточки сбрасывали на компакт.

Ночью на море приходилось снимать с большой выдержкой, и кадры получались немного смазанными. А как там красиво ночью! На горизонте - огни. Это корабли на рейде. Шум прибоя. И на пляже, кроме нас, никого. :)